彩色透水混凝土路面關(guān)鍵技術(shù)
彩色透水路面的主要形式-透水混凝土，作為常見的“海綿體”已被越來越廣泛的應(yīng)用，而在實(shí)際運(yùn)用中，還是有很多技術(shù)性壁壘難以解決。佳境生態(tài)擁有多年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，給您提出專業(yè)解決方案。

1、路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)
 全透水結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列要求：
全透水結(jié)構(gòu)的人行道基層可采用級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石及級(jí)配礫石基層，厚度不應(yīng)小于150mm。
全透水結(jié)構(gòu)的其它道路級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石及級(jí)配礫石基層上應(yīng)增設(shè)多孔隙穩(wěn)定碎石基層 (多孔隙水泥穩(wěn)定碎石基層不應(yīng)小于200mm；級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石及級(jí)配礫石基層不應(yīng)小于 150mm)。

半透水結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列要求：
水泥混凝土基層的抗壓強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C20，厚度不應(yīng)小于150mm。
穩(wěn)定土基層或石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層厚度不應(yīng)小于150mm。

2、面層設(shè)計(jì)
人行道、步行街、園林小道、非機(jī)動(dòng)車道等輕荷路面厚度不小于80mm;

停車場、廣場等中荷路面厚度不小于100mm;   

重型車道路面厚度不小于180mm。

彩色透水混凝土路面，分層設(shè)計(jì)，采用雙色組合層時(shí)，其表面彩色面層厚度≥30mm。

3

基層處理
為確保路體結(jié)構(gòu)層具有足夠的整體強(qiáng)度和透水性，表面層下需有透水基層和較好保水性的墊層?；鶎右螅涸谒赝翆雍粚?shí)層上配用的基層材料，除應(yīng)有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度外，還須具有較好的透水性，一般采用級(jí)配砂礫或級(jí)配碎石等。采用級(jí)配碎石時(shí)，最大粒徑應(yīng)小于0.7倍基層厚度，且不超過50mm；墊層一般采用天然碎石，粒徑小于10mm，并鋪有一定厚度，鋪設(shè)需均勻平整；
透水混凝土基層橫坡度宜為1％～2％，面層橫坡度應(yīng)與基層橫坡度相同。

4排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)
全透水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮路面下排水，路面下的排水可設(shè)排水盲溝與道路市政排水系統(tǒng)相連，雨水口處基層、面層結(jié)合處應(yīng)設(shè)置成透水形式，基層過量水分向雨水口匯集，雨水口周圍應(yīng)設(shè)置寬度不小于1m的不透水土工布于路基表面。
設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)時(shí)可利用市政排水溝或雨水口，透水混凝土路面可直接鋪設(shè)至市政排水溝或雨水口，面積較大的廣場宜設(shè)置排水盲溝。

5模板要求
模板應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、變形小、剛度大的材料，模板高度應(yīng)與混凝土路面厚度一致；
立模的平面位置與高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，模板與混凝土接觸面應(yīng)涂隔離劑；
拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定；
拆模不得損壞混凝土路面的邊角，應(yīng)保持透水混凝土塊體完好。

圖、文/佳境生態(tài)企劃中心